Хонинговальные головки

Специализированные и специальные внутришлифо­вальные станки применяют обычно на заводах с круп­носерийным и массовым производством. В авто- тракторной промышленности на таких станках шли­фуют отверстия зубчатых колес и втулок, в подшипни­ковой— отверстия и желоба колец подшипников. Эти станки должны обеспечивать высокую производитель­ность, что достигается в первую очередь за счет авто­матизации как цикла шлифования, так и вспомога­тельных переходов. […]

Координатно-шлифовальные станки предназначены для шлифования отверстий, связанных между собой точными координатами. На них можно обрабатывать закаленные детали, к отверстиям которых предъявляют высокие требования по точ­ности размера, формы и расположения. Кро­ме отверстий можно шлифовать плоскости, пазы и сложные кон­туры. Станки обеспечи­вают круглость обра­ботанных отверстий с отклонениями не более 0,001—0,003 мм, точ­ность расположения отверстий и плоскостей в […]

На универсальных внутришлифовальных стан­ках основным приспособлением является стандарт­ный самоцентрирующий трех кулачковый патрон, устанавливаемый на переднем конце шпин­деля бабки изделия через переходную планшайбу. В нем можно быстро закреплять самые разнообразные детали типа тел вращения с разными значениями на­ружного диаметра. Однако точность центрирования такого патрона сравнительно невысока. Биение кулач­ков вызывает отклонение от концентричности прошли­фованного отверстия с наружным […]

Наладкой называют подготовку станка, приспособ­лений и инструментов к выполнению определенной Рис. 1.30. Наладка внутрншлифовального станка на обработку длинной детали с применением люнета технологической операции. Наладкой достигают тре­буемую точность и производительность обработки. Обязательными этапами наладки любого станка являются изучение руководства по эксплуатации стан­ка, мер безопасности при работе на станке, проверка действия органов управления, механизмов станка, блокировочных […]

2.1. Технологические особенности обработки отверстий Обработка точных отверстий шлифовальным кру­гом представляет определенные трудности, обуслов­ленные тем, что поверхность обработки является внут­ренней, недоступной для наблюдения. Кроме того, жесткость шпинделя внутришлифовального станка относительно невелика. На процесс шлифования от­верстия влияет также необходимость частой правки шлифовального круга. На внутришлифовальных стан­ках можно обрабатывать детали как со сквозными, так и с глухими […]

Припуск на шлифование отверстий должен компен­сировать погрешности предыдущих операций механи­ческой и термической обработок, а также погрешность установки детали на данной операции. Поверхностный Таблица 2.1 Припуски при шлифовании отверстий, мм, на диаметр Номинальный диаметр отверстия, мм, до Длина детали, мм До 25 До 50 До НЮ До 250 До 400 10 0,20 0,22 0,25 20 0.22 […]

Выбор диаметра круга при внутреннем шлифова­нии часто зависит от размера обрабатываемого отвер­стия. В отличие от круглого наружного или плоского шлифования периферией круга площадь контакта обрабатываемой поверхности с кругом при внутреннем шлифовании значительно больше, вследствие чего наб­людается интенсивное теплообразование. В то же время круги малых диаметров, работающие при низ­ких окружных скоростях, сильно изнашиваются, так как отдельные […]

В процессе шлифования вследствие потери крутом правильной формы и необходимости поддерживать его режущую способность требуется правка круга. В зависимости от требований к точности обработки детали и шероховатости ее поверхности правка может производиться алмазным инструментом или его заме­нителями. При внутреннем шлифовании алмазный инструмент для правки применяют в случаях, когда обрабатывае­мые отверстия выполняют по 6 или 7 […]

При шлифовании с продольной подачей прежде всего устанавливают длину рабочего хода стола в за­висимости от длины обрабатываемой заготовки и оп­ределяют число двойных ходов стола в минуту. Про­дольную подачу обычно принимают в долях высоты круга и она не должна превышать 3/4 его высоты на один оборот заготовки. Окружная скорость детали связана с продольным движением и в […]

Значительное количество теплоты, выделяемой при внутреннем шлифовании в связи с большой поверх­ностью контакта между кругом и обрабатываемой деталью, требует его отвода и снижения температуры в зоне шлифования. Основным средством решения данной задачи яв­ляется введение в зону шлифования СОЖ. Основным назначением СОЖ являются отвод об­разующейся теплоты из зоны шлифования, удаление из зоны резания отходов шлифования, предохранение […]