Хонинговальные головки

Механизацию полирования шлифовальными шкурками осу­ществляют с помощью пневматических или электрических маши­нок, кругов, набранных из шлифовальных шкурок, а также абра­зивных головок со щетками. Эти приспособления и инстру­менты можно использовать не только для полирования и шли­фования металлических поверхностей, но и для очистки металла от ржавчины, для шлифования шпаклеванных поверхностей и др. Широкое распространение для полирования металла и […]

Процесс полирования деталей в барабанах заключается в сле­дующем. В барабан загружают детали и приводят его во враще­ние, во время которого детали, перекатываясь, трутся друг о друга, и таким образом устраняются окалина, ржавчина, шеро­ховатость и другие поверхностные дефекты. Металлические детали обрабатываются в барабанах без шли­фующих материалов (такой процесс называют галтовкой) или одним из следующих материалов: песком, […]

При обработке деталей в барабанах выполняются следующие операции: 1) удаление заусенцев и различных поверхностных неровно­стей; 2) удаление ржавчины и окалины; 3) повышение чистоты обрабатываемой поверхности (поли­рование); 4) притупление острых кромок и т. п. Полирование в барабанах обеспечивает однородность каче­ства обрабатываемой поверхности и не приводит к сколько-нибудь заметному искажению ее формы. Все перечисленные операции требуют много […]

Полирование в барабанах имеет наибольшее распростране­ние для декоративной обработки и для обработки под лакокра­сочные и гальванические покрытия. В барабанах можно одинаково успешно обрабатывать точе­ные, литые, штампованные и всевозможные другие детали. Луч­шие результаты достигаются при полировании деталей с криво­линейными поверхностями без глубоких выемов, но с равномер­ным распределением массы. Детали с острыми углами и краями или с […]

Обрабатываемые детали загружаются в барабан вместе со шлифующими или полирующими материалами. Загрузочные люки плотно закрываются, и барабан приводится во вращение. При вращении барабана обрабатываемые детали и полирующие сред­ства несколько перемещаются вверх и в определенный момент под действием собственного веса устремляются вниз, одновре­менно перемешиваясь. Таким образом, вся масса находится в ка­ком-то разнонаправленном движении; находящиеся в барабане […]

Для шлифования в барабанах наиболее широко применяется бой шлифовальных кругов. Использованные на шлифовальных станках круги разбивают под прессом или вручную и полученныекуски измельчают на камнедробильных машинах до размера 5— 35 мм. Полученные куски шлифовальных кругов предварительно обкатывают в галтовочных барабанах со скоростью 40—50 об/мин. в течение 1—2 час., и после сортировки они готовы к употреблению. […]

Процесс полирования в барабанах занимает длительное время и вместе со шлифованием может продолжаться от нескольких часов до нескольких смен. Продолжительность обработки зависит от вида операции, размеров и материалов деталей (табл. 11). Несмотря на значительную длительность обработки, полирование в барабанах дает высокую производительность, так как одновре­менно обрабатывается большое количество деталей. С уменьшением размеров кусков боя шлифовальных […]

Применение вибраций при обработке деталей в барабанах дает возможность — с большей точностью управлять процессом полирования и намного ускорять его. В зависимости от обрабатываемого мате­риала и вида операции, изменяя частоту и амплитуду колебаний и отношение массы деталей к абразивной массе, можно повысить производительность обработки в 10 раз и больше по сравнению с рабо­той без вибраций. […]

Для каждой операции обработки в барабанах требуется опре­деленная окружная скорость барабана: для обезжиривания и сушки — 0,45—0,5 м/сек; для снятия заусенцев и притупления кромок — 0,6—0,8 м/сек; для шлифования и полирования — 0,5—0,6 м/сек. Абразивные материалы и наполнители для шлифования и полирования в барабанах Таблица 12 Материалы обрабатыва­емых деталей Абразивные материалы я наполнители для шлифования […]

Полирование металлов применяется как окончательная опе­рация обработки и предназначено для улучшения чистоты по­верхности деталей машин и приборов, а также для увеличения срока их службы. Полирование может применяться также для декоративной обработки, т. е. для улучшения внешнего вида машин. Наиболее широко полирование используется при под­готовке поверхностей для гальванопокрытий и после гальва­нических операций для придания деталям хорошего […]