Хонинговальные головки

§ 1. ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ДЕТАЛЕЙ Каждая машина, прибор, механизм состоят из узлов и дета­лей, соединенных различными способами. Иногда при сборке де­тали дополнительно обрабатывают для взаимной пригонки. Чем точнее изготовлены детали, тем меньше выполняется приго­ночных работ. Некоторые детали машин быстро изнашиваются и их часто меняют. Заменяются детали также при поломке и по другим при­чинам. Детали и узлы […]

При автоматизированном контроле детали измеряются в про­цессе работы станка без непосредственного участия рабочего, при этом обеспечивается получение деталей требуемых размеров. Рабочий же в освободившееся время может дополнительно об­служивать другие станки. На шлифовальных станках широко используются устройства активного контроля. Применяют автоматические контрольные устройства с одноконтактными, двухконтактными к трехконтакт — ньлми схемами измерения детали в процессе ее […]

При шлифовании в зоне контакта шлифовального круга и де­тали действуют три силы. Тангенциальная сила, или сила резания Рг (рис. 47), направ­лена по касательной к окружности круга и определяет усилие, с которым шлифуемая деталь действует на круг, стараясь затор­мозить его вращение. По величине этой силы определяется мощность электродви­гателей приводов шлифовального круга и детали. Радиальная сила Ру […]

Станок 312М предназначен для точного наружного шлифова­ния деталей диаметром от 3—5 мм до 50—75 мм. Шлифовальная бабка станка приспособлена также для внутреннего шлифова­ния цилиндрических и конических отверстий. Помимо поворотных верхних салазок шлифовальной бабки, имеются поворотные нижние салазки, что позволяет шлифовать детали с удлиненными коническими поверхностями, угол конуса которых превышает 15°. Станина. Станина предназначена для установки […]

Шлифование с самозатачиванием круга в основном исполь­зуется при выполнении черновых операций с применением круп­нозернистых, мягких кругов. Правка круга при самозатачивании производится реже. При этом экономится время на правку круга и повышается произво­дительность. Однако при самозатачивании возрастает удель­ный расход абразива, увеличивается шероховатость шлифуемой поверхности и чаще нарушается геометрическая форма образу­ющей круга, вследствие чего шлифование с самозатачиванием […]

Под точностью изготовленной детали понимают степень при­ближения ее действительного размера и формы к тем значениям, которые указаны в чертеже. Взаимозаменяемые детали должны иметь наименьшие размерные отклонения. Степень точности обработки детали определяется требова­ниями к ее отдельным поверхностям, связанными с условиями ее работы в узле. Например, у зубчатого колеса наружная ци­линдрическая поверхность не соприкасается с поверхностью ножки […]

§ 20. ДВИЖЕНИЕ И ЕГО ВИДЫ Шлифование валика на круглошлифовальном станке проис­ходит в результате вращательного движения шлифовального круга и сложного движения шлифуемого валика, состоящего из вращения валика в центрах относительно стола и возвратно-по­ступательного движения вместе со столом. Чтобы установить некоторые основные закономерности дви­жения, выделим какую-нибудь точку на поверхности валика и проследим за ее перемещением. Мысленно […]

При нормально работающем круге шлифуемая поверхность получается чистой, процесс шлифования протекает спокойно, без вибраций. Но по мере притупления круга на шлифуемой поверхности появляются сначала малозаметные грани и небольшие прижоги, которые постепенно увеличиваются. Круг перестает резать ме­талл и только скользит по поверхности детали, усиленно нагре­вая ее. Круг теряет режущую способность в результате притупления режущих зерен, лежащих […]

На схематических чертежах указывают не конструктивное выполнение деталей и узлов, а только принцип устройства и пе­редачи движения отдельным деталям или узлам. Такие чертежи называются кинематическими схемами. На кинематических схемах виды движений, детали и их со­единения показываются с помощью условных обозначений, при­веденных на рис. 80 (согласно ГОСТ 3462—52). Характер движений: 1 — прямолинейное поступательное в одну […]

В связи с внедрением инструмента, армированного твердым сплавом, а также монолитного твердосплавного инструмента в последнее время широко применяется шлифование алмазными кругами, тем более, что шлифование твердосплавного инстру­мента карборундовыми кругами очень часто сопровождается по­явлением шлифовочных трещин. Устранение шлифовочных трещин при обработке твердо­сплавного инструмента достигается постоянным поддержани­ем высоких режущих свойств карборундового круга путем выбо­ра соответствующей зернистости, твердости […]