Рубрика: РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ. ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА. ПОВЕРХНОСТНЫХ СЛОЕВ. ДЕТАЛЕЙ МАШИН

Усилие накатки роликами наплавленного металла

Сопоставление процесса накатки роликами наплавленного метал­ла с классическими способами обработки металла давлением по ме­ханизму деформации показало, что процесс накатки наплавленного металла можно сравнить с процессом прокатки узкой полосы. Процессы, происходящие в очаге деформации, определяются ха­рактером распределения и величиной нормальных и касательных на­пряжений. Так как процесс накатки наплавленного металла осу­ществляется в условиях трения качения, то основное […]

Влияние накатки роликами на качество. и физико-механические свойства поверхностного слоя деталей

На установке для совмещения процессов наплавки и накатки ро­ликами восстанавливали изношенные поверхности деталей наплав­кой пружинной проволокой второго класса диаметром 1,8 мм под легированным флюсом (флюс АН-348А + 2,5 % графита + 2 % фер­рохрома) на режимах, обеспечивающих хорошее качество металла. Визуальный осмотр поверхностей деталей (рис. 4.7) показал, что наплавленные с накаткой роликами (усилие 8 кН) […]

Фрезерование и накатка роликами горячего наплавленного металла

Установка для совмещения процессов наплавки,фрезерования и накатки роликами деталей Схема технологического процесса наплавки деталей с одновре­менным фрезерованием и накаткой роликом нанесенного слоя ме­талла показана на рис. 4.16. При наплавке деталь вращается. Флюс подается из бункера через флюсопровод 2, проволока — через мунд­штук 3 наплавочного автомата со смещением на угол ср. При поворо­те детали на 180° […]

Режущий инструмент

Наплавляются детали различного диаметра и конфигурации. Наплавляемые поверхности могут иметь пазы, выемки и фаски. Для расширения технологических возможностей фрез и повышения эф­фективности применения многогранных твердосплавных пластин при обработке наплавленного металла необходимо использовать универсальные торцовые и дисковые фрезы с механическим крепле­нием многогранных пластин и регулируемыми геометрическими параметрами режущей части. Для получения высокого класса шероховатости обрабатываемой поверхности […]

При обработке детали

Наплавку валиков рессорного подвешивания электровозов ВЛ-60 диаметром 60 мм из стали марки 45 производили пружинной прово­локой диаметром 1,8 мм под легирующим флюсом. Режим наплав­ки: частота вращения детали 3 мин"1; сила тока 180…200 А; напря­жение 22…25 В; шаг наплавки 4 мм/об детали; скорость подачи наплавочной проволоки 1,56 м/мин. Твердость наплавленного ме­талла в холодном состоянии HR С […]

Усилия резания при обработке наплавленного металла

При обработке торцовой фрезой цилиндрической детали в про­цессе ее автоматической наплавки оси вращения фрезы (Ф) и дета­ли (Д) взаимно перпендикулярны, а при обработке дисковой фре­зой оси вращения фрезы и детали параллельны. Частота вращения детали ид и фрезы /іф различны. Фреза перемещается вдоль оси де­тали совместно с наплавочным автоматом с шагом 5ф, равным шагу наплавки 5Н. […]

Износ и стойкость зубьев фрезы

Качество, производительность и себестоимость обработки дета­лей на металлорежущих станках в значительной степени лимитиру­ются износом режущего инструмента. Способность инструмента сохранять работоспособность контактной поверхности лезвия до переточки (стойкость) связана с принятой величиной износа, кото­рая является критерием затупления. Сопутствующий подогрев об­рабатываемого материала при изготовлении деталей способствует повышению стойкости инструмента. Наплавленный металл, в отличие от металла при изготовлении деталей, […]

Влияние процессов фрезерования и накатки роликами. горячего наплавленного металла на качество. восстановленных деталей

Наплавка деталей с фрезерованием горячего наплавленного металла. Деталь диаметром 60 мм наплавляли пружинной проволокой второго класса диаметром 1,8 мм, под легированным флюсом (АН-348А + 2,5 % графита + 2,0 % феррохрома). Режимы наплавки: лд = 3 мтг1; I — 180 А; U = 22 В; Sn = 4 мм/об детали. Горячий наплавленный металл обрабаты­вали торцовой […]

Фрезерование и шлифование наплавленного металла

Комплексно-механизированная технология совмещения обработ­ки резанием (фрезерование, шлифование) с электродуговой наплав­кой поверхностей деталей износостойкими металлами высокой твер­дости показана на рис. 4.34. Сущность этой технологии состоит в том, что в одной техноло­гической схеме совмещены процессы наплавки детали под слоем флюса, удаления шлаковой корки, чернового фрезерования и после­дующего шлифования наплавленного металла, находящегося в го­рячем состоянии. Детали / (рис. […]

Температура наплавленного металла. в зоне шлифования детали

При продольной подаче S вдоль оси детали сварочной дуги, фре­зы и шлифовального круга число наплавленных валиков между сварочной дугой и зоной шлифования со = b/S (см. рис. 4.34). Полу­чена зависимость для определения температуры наплавленного ме­талла в зоне шлифования (точка В на рис. 4.34) в виде T(B, t)= ХН^.оо), -ю<к<к0 RH — наружный радиус детали, мм; […]