Рубрика: МИНИМИЗАЦИЯ ПОГРЕШНОСТЕЙ. ФОРМООБРАЗОВАНИЯ. ПРИ БЕСЦЕНТРОВОЙ. АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКЕ

Наладка бесцентровых суперфинишных станков при обработке бомбинированных поверхностей

Один из наиболее сложных случаев при бесцентровом суперфини­шировании — обработка бомбинированных поверхностей. Для создания бомбинированной поверхности на заготовке формообразующая траектория должна быть дугой окружности определенного радиуса, согласованного по величине с радиусом бомбины. Традиционно обработку бомбинированных поверхностей осуществляют на суперфинишных станках с валковыми устройствами, включающими два валка со сложным профилем осевого се­чения. Изготовление таких валков требует […]

УСТОЙЧИВОСТЬ ФОРМООБРАЗОВАНИЯ ПО СИЛОВЫМ ПАРАМЕТРАМ ПРИ БЕСЦЕНТРОВОЙ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКЕ

3.2. Анализ устойчивости формообразования при бесцентровом шлифовании с продольной подачей Анализ устойчивости процесса формообразования при бесцентровом шлифовании с продольной подачей приведен в работах [17, 21, 37]. Не ста­вя под сомнение указанные исследования, рассмотрим данную задачу с использованием расчетных схем, по мнению автора, в большей степени соответствующих применяемой на практике наладке станков. Полученные выводы позволяют расширить […]

Анализ устойчивости формообразования при бесцентровом шлифовании с поперечной подачей

Бесцентровое шлифование с поперечной подачей нашло применение при обработке фасонных поверхностей вращения, которые не могут быть обработаны по схеме с продольной подачей. Наиболее прогрессивным ме­тодом следует считать шлифование на неподвижных опорах, которое в настоящее время практически вытеснило технологию шлифования в па­тронном зажиме [9, 21]. В методе шлифования на неподвижных опорах ведущий круг заме­нен неподвижной жесткой […]

Анализ устойчивости формообразования при бесцентровом суперфинишировании

Характерная особенность бесцентрового суперфиниширования со­стоит в базировании заготовок между двумя вращающимися валками. При этом осуществляется силовое замыкание контакта, и валки посредством сил трения передают вращение заготовкам. Валки представляют собой те­ла вращения со сложным осевым профилем и контактируют с заготовками по пространственной линии, в результате чего углы контакта и условия трения по длине обработки изменяются. В […]

ИССЛЕДОВАНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПРИ БЕСЦЕНТРОВОМ ШЛИФОВАНИИ И СУПЕРФИНИШИРОВАНИИ С ПРОДОЛЬНОЙ ПОДАЧЕЙ

5.1. Исследование кинематических параметров при бесцентровом шлифовании В процессе обработки заготовка и ведущий круг касаются друг друга по некоторой пространственной линии контакта. При вращении ведущего круга с постоянной угловой скоростью в различных точках контакта ско­рость различна как по величине, так и по направлению. В связи с этим ме­няется и продольная составляющая скорости заготовок вдоль траектории […]

МИНИМИЗАЦИЯ ПОГРЕШНОСТЕЙ. ФОРМООБРАЗОВАНИЯ. ПРИ БЕСЦЕНТРОВОЙ. АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКЕ

В настоящее время большинство окончательных операций, форми­рующих качество поверхностей деталей, составляют методы абразивной обработки. Очевидно, что абразивная обработка и в дальнейшем будет за­нимать достойное место в производстве ответственных деталей. Бесцентровые методы абразивной обработки, к которым в первую очередь относят бесцентровое шлифование и суперфиниширование, из­вестны сравнительно недавно (с 20 — 40-х годов ХХ века). За прошедший […]

Исследование кинематических параметров при бесцентровом суперфинишировании

При бесцентровом суперфинишировании осуществляется силовое замыкание контакта, поэтому для устойчивого вращения заготовки необ­ходимо выполнение условия (4.22). Однако для равномерного движения заготовок этого еще не достаточно. Заготовки будут перемещаться равно­мерно, когда их продольные составляющие скорости будут равны. Рассмотрим процесс передачи движения от валков к заготовке. Как правило, валки вращаются с равными постоянными угловыми скоростями и ю2, […]

РАСЧЕТ ПРОФИЛЯ ВЕДУЩЕГО КРУГА БЕСЦЕНТРОВЫХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКОВ

Более двух третей деталей машин и механизмов представляют собой тела вращения. В качестве сопрягаемых поверхностей ответственных дета­лей наиболее часто используют цилиндрические и конические поверхно­сти. В подшипниковой промышленности для увеличения долговечности тел качения также применяют бомбинированные и модифицированные по­верхности. Бомбинированная поверхность имеет профиль продольного се­чения, очерченный дугой окружности радиуса R большего, чем собственно радиус r детали […]

ФОРМООБРАЗОВАНИЕ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПРИ БЕСЦЕНТРОВОЙ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКЕ

Один из важнейших показателей точности детали — точность формы в поперечном сечении. На операциях бесцентрового шлифования и супер­финиширования обрабатывают тела вращения, номинальным поперечным сечением которых служит окружность, принимаемая за базовую. Стандар­ты регламентируют отклонения формы комплексным показателем — откло­нением от круглости и частными показателями — овальностью, огранкой, волнистостью (более подробно эти вопросы рассмотрены в гл. 7). […]

Расчет профиля ведущего круга для обработки цилиндрических поверхностей

Впервые задачи профилирования и правки ведущего круга бесцен­тровых шлифовальных станков были исследованы, а затем развиты в рабо­тах [14, 21]. Однако в указанных работах полученные решения имели при­ближенный характер и ряд неточностей. Так, весьма критично утвержде­ние, приведенное в работе [14], что «теоретически точный» профиль веду­щего круга может быть получен в результате «обкатывания» заготовки определенного радиуса по […]